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公司信息
    名稱：北京微積分網絡有限科技公司
    地址：北京市東城區安定門外大街2號安貞大廈17層06室
公司網址
    //www.exc118.com/
創始人  張晶
領導團隊  張晶 段東仁
發展歷史和簡介
    E洗車上線于2014年11月，E洗車由北京微積分網絡科技有限公司研發，是中國首款便民洗車的智能手機應用，E洗車為車主和洗車店量身定做，車主可以通過手機應用快捷方便的洗車或者預約洗車，洗車店也可以通過手機應用接生意，E洗車現已覆蓋北京200個洗車網點，是國內人氣洗車軟件。
    創始人段東仁曾在平安集團負責車險業務，聯合創始人張晶，2009年加入凡客誠品分管多個事業部，2013年加入滴滴任運營副總裁，2014離開自主創業，擔任e洗車CEO。
    張晶談創業：“為什么我說洗車可能會成為汽車后服務的入口？要成為入口要從兩個方面去想，一方面本身的產品特性，最起碼滿足三個條件，高頻、低價和基本的標準化服務。洗車這件事情是具備這三個條件的，足夠高頻低價。”
2014年E洗車推出洗車補貼方案，使用E洗車并用微信掃碼支付的車主直接獲得50元洗車補貼。
    其母公司北京微積分網絡科技有限公司在2013年1月曾獲得博洛尼家居創始人蔡明等1500萬人民幣天使投資。
主營業務
    E洗車是一款基于LBS地理位置的O2O（線上到線下）洗車應用，主要面向車主和洗車店；車主可以輕松查看周邊洗車場，并通過應用對比各家洗車場價格和服務，支持網站注冊使用和微信注冊使用簡潔清新的操作頁面，基于微信的操作，讓車主無需下載APP軟件即可方便使用，GPS自動定位，智能推薦周邊洗車場；未來將提供預約到店、上門汽車美容、保養、維修、二手車評估等系列汽車后服務。
核心競爭力
    網點多，用戶量大，上線三個月積累用戶超百萬，合作商家達到3000家。
    增長潛力大，日均訂單量突破1.5萬，峰值達3萬。
    服務好，效率高，24小時預約洗車，可上門服務，無需排隊、辦卡。
被誰投資
    2015年3月，e洗車完成A輪2000萬元融資，平安創投領投。
汽車后市場O2O行業研究
1. 行業現狀與競爭對手
    2014年下半年開始，汽車后服務市場成為資本的關注點，各路資本希望通過新的商業模式尋找市場的入口，洗車、養護、維修的業務鏈被認為是最有可能的入口之一。
    過去10年中，中國的汽車保有量快速成長，2014年已超過1.4億輛。光大證券在2014年年底的研報中指出，汽車平均車齡3.23年，預計2015年中國過保汽車數量約6700萬輛，占汽車保有量的比重為54%。該研報將汽車后服務市場細分為19大方向，而市場將目光主要集中于維修、養護等環節。 
    e洗車服務產品總監胡文博此前在傳統的汽車服務業工作。3月12日，胡文博在AutoLab北京沙龍上發言時表示，“這個工作我做了好多年，有一天突然發現，(移動)互聯網企業開店的速度、把客戶拉到他們陣營的速度特別快。我們開店七八年積累的客戶，他們半年就拉走了。我們創了業卻守不住，最后這些店都變成了互聯網O2O的服務終端。” 
    洗車O2O行業改變了傳統洗車行業的運行模式，車主只需要拿出手機、簡單按幾個按鈕即可以找到周圍的洗車店，到店洗車，或者索性約洗車工上門服務，解決了傳統洗車行業辦卡不通用、洗車時排隊時間長、不容易找到店面等痛點。 
    中國汽車后服務變化在2005年之后，在美國很多連鎖機構的進入，以及中國的一些專業連鎖的成立下，慢慢發展起來，整個市場蛋糕越來越大，但水卻越來越渾。
    一方面發現美國的一些連鎖進入中國發展不是特別好，不接地氣，很多美國的一些機構進中國的時候，甚至不能理解為什么中國有一個汽配城；中國的連鎖企業在發展的時候又面臨管理經驗欠缺，各方面原因導致他們的發展也不是特別好。在2010年左右，新型的創業公司也慢慢出現了，隨著互聯網的發展，大家可能針對一些線下機構，像成本問題，人員的素質問題等等，有了一些新的解決方案，我們發現在2010年一些做O2O上門養護的，包括做O2O平臺的，像車易安，包括直接垂直做服務的，像戈壁投的卡拉丁，一些新的服務公司慢慢涌現出來。
    另一方面原因，對于中國而言，2012年仔細看，千人汽車保有量達到100的水平，達到了一個激活整個市場的狀態，而對北京而言，千人汽車擁有量達到200多，如果想參與這個市場的創業者而言，是一個很好的契機。
2．商業模式
    互聯網改變了很多傳統行業，但卻沒有更好地改變汽車后服務市場這個很“重”的行業，直到移動互聯網的迅速發展，讓這一行業“上線”成為可能。
    電商BBC模式：利用網絡手段將門店、網店、消費者形成一個完整的商業供應鏈系統，把網上店鋪和傳統店鋪融為一體，便對立為融合統一，建立滿足消費者需求的供應鏈響應機制。
    傳統門店模式：核心為基于服務質量建立服務品牌，前期對于地域有一定要求，前期對于地域有一定要求，一方面通過洗車技師獲得種子用戶，并且在洗車過程中也會有曝光的效果，另一方面也會在目標社區做定向的地推。
    O2O模式：是一場汽車后市場革命的關鍵詞是公平、透明和打破局限，創業者運用O2O思維進行模式創新，有了抗衡4S店一家獨大、實現屌絲逆襲的機會。不依賴于門店周邊的車流量，所以選址非常輕松；有IT的支撐，把這些事情做好，才有可能達到技術復制；把人同樣定位成供應鏈中的一個組成部分，有一套自己的系統，按照相應的流程進行人員、車輛的管理。
3、發展前景
    從APP下單，專業的汽車技師就會上門進行保養，這是近來最為流行的汽車O2O服務。
    e保養、卡拉丁、易捷卡，在資本熱潮的推動下，以汽車上門保養為代表的汽車O2O成為市場寵兒，快速拿到融資今日市場擴張期。在政策和市場需求的雙重推動下，汽車O2O后服務行業正迎來難得的春天。
    “整個保養服務全程只需45分鐘，車主利用上班、午餐、購物、美發等各種碎片化時間。”e保養創始人高峰介紹說，每一次保養服務都由2名技師1對1上門服務，整個過程比去4S店保養節省70%~90%的時間。
    汽車O2O后服務市場快速崛起，一個重要的原因是國家政策的調整讓E洗車這樣的汽車服務公司獲得了發展機遇。
資本市場是推動汽車O2O模式后服務市場爆發的主要原因，資本幾乎是追著這類企業跑。預計，在資本市場的追捧下，2015年將成為此類服務的爆發年。
 
附：新聞報道
e洗車完成A輪2000萬元金融資：平安創投領投
    3月10日上午消息，e洗車今日宣布完成A輪2000萬元金融資，平安創投領投。
    e洗車聯合創始人張晶表示，完成此輪融資后會上線保養等業務，此外將與平安進行深入合作，而在業務的模式上將會采用眾包的模式，選擇跟更多線下的服務提供商合作。
    e洗車上線于2014年11月，其母公司微積分網絡科技有限公司在2013年1月曾獲得博洛尼家居創始人蔡明等1500萬人民幣天使投資。還平臺主要為用戶提供互聯網預約到店洗車、上門洗車服務，未來將提供預約到店、上門汽車美容、保養、維修、二手車評估等系列汽車后服務。
    資料顯示，e洗車上線三個月積累用戶超百萬，合作商家達到3000家，日均訂單突破1.5萬，峰值達3萬。