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公司信息
    名稱： 快收
    地址：北京朝陽區東四環中路78號大成國際中心A1座8層8A05號
創始人   陳衛力
發展歷史和簡介
    快收為用戶解決同城兩地之間往來的急件配送問題應用服務，使自身的服務得以擺脫“地面的擁擠”，能夠站在高于傳統配送服務商的高度，為消費者提供“云端調度”，可對所有區域內的配送人員進行有效地調度，配送人員可以更加便捷地選擇離自己最近的訂單，及時、精準地為客戶提供配送等服務，它所帶動的移動互聯配送模式的發展，不但極大程度滿足了對物品寄送時間有急迫需求的消費者日益增長的需求，也在悄悄地改變著人們的物件往來的消費習慣，而后者孕育著更為廣闊的行業發展前景。   
    快收集和了“共享加盟+服務平臺”、“線上預訂+線下享受服務”的O2O電子商務模式。將移動互聯技術與平臺式服務完美結合打造出同城急件配送服務行業的技術優勢，同時，也驗證了云服務的商業模式對傳統配送行業的顛覆意義，開拓了一個帶動配送行業服務水平與同城配送服務等級同步上升的廣闊空間。 
主營業務
    同城兩地之間往來的急件配送
核心競爭力
    快收能夠擺脫“地面的擁擠”，能夠站在高于傳統配送服務商的高度，為消費者提供“云端調度”。
被誰投資
    2015年1月5日，快收獲得300萬美元天使投資，投資方為策源創投。 
同城快遞行業研究
1.行業現狀與競爭對手
    當前，快遞行業一方面面臨著配送慢，取貨慢，服務參差不齊，無法確保派件損毀不安全等現實問題；另一方面又面臨著移動互聯網的沖擊，企業與企業之間的并購、重組，規模擴張現象越來越嚴重，市場聚集效應加速。自2010年以來，國內快遞業逐漸形成了以“三通一達”、順豐、EMS等壟斷寡頭的局面。
    盡管如此，國內快遞行業依舊呈現出欣欣向榮之景。根據國家郵政局統計數據顯示，今年“雙11”期間，全行業共處理快件5.4億件，比去年同期增長56%；最高日處理量達到1.026億件，比去年同期增長57.8%。雖然巨頭林立，但隨著用戶對“最后一公里”和個性化配送服務的要求，這一市場仍然蘊藏著巨大的潛能。而在所有的模式和機遇里，大家最為看好的就是O2O了，而快遞O2O中發展最快的莫過于基移動于互聯網的同城快遞了。
2．商業模式
       “共享加盟+服務平臺”、“線上預訂+線下享受服務”的O2O電子商務模式 
3、發展前景
    社會化物流正在倒逼傳統物流變革。所謂社會化物流就是利用移動互聯網開創全新的智能化配送，整合社會閑散人力資源，信息化對接客戶需求，對發件人所處區域內的配送人員進行有效地調度，配送人員可以更加便捷地選擇離自己最近的訂單，及時、精準地為客戶提供配送等服務。同城社會化物流不僅可以節約運輸成本，還可以減少臨時倉儲環節，使快件生命周期將會更短。
    隨著O2O的興起，快遞行業面臨市場多元化的挑戰，謀求轉型勢在必行。無論是自營平臺，還是第三方物流，同城快遞在整個物流的過程中不僅減少了商品周轉次數，還縮短了整個業務流程。
快遞O2O看似做起來很容易，但中間也會有一些繁瑣的過程，如對快遞員的培訓、快件配送進度的跟蹤、貨品的監控以及售后服務等都需要完善，但必須要做得簡單。通過簡單的管理流程建立一個共享加盟，線上預訂，線下享受服務的平臺。
    定位于本地化生活服務的快遞O2O模式，如果能夠與線上平臺結合，落地社區、寫字樓、校園等用戶需求的主場所，未來將得到很好發展。