鋼鐵電商領航者找鋼網改變鋼鐵行業現狀

公司信息
名稱:找鋼網
地址:上海市楊浦區逸仙路25號16-17F
公司網址
//www.zhaogang.com/
創始人 王東
領導團隊 王東 饒慧鋼 王常輝
發展歷史和簡介
找鋼網成立于2012年初,以變革鋼鐵流通貿易模式、助力鋼鐵行業轉型升級為愿景,兩年來取得了爆炸式的增長。作為行業內唯一一家采用創投模式成立的公司,先后獲得了IDG、華晟資本、雄牛資本、紅杉資本、經緯中國等知名基金公司的風險投資,2015年初最新一次融資1億美金。
找鋼網從上游鋼廠原材采購端即與煤炭企業、鋼廠形成特色的“煤鋼聯動”創新模式,借助強大的分銷能力形成的集中訂單流,為買賣雙方提供智能云倉儲和現代化物流配送、加工服務,同時根據大數據分析建立的信用模型,找鋼網還為中小服務商提供強大的金融融資服務,鋼鐵全產業鏈電商平臺“航母”初具規模。
每天有萬余家有庫存的客戶在找鋼網平臺上發布現貨信息,有近兩萬家的買家群體經常使用找鋼網平臺搜尋現貨或委托找鋼網找貨,隨著找鋼商城的上線,找鋼網已經與全國53家鋼廠展開合作,成立上海、杭州、寧波、南京、無錫、武漢、樂從、鄭州、天津、松江、西安、福州、沈陽、廣州、常州、成都、重慶、合肥、邯鄲、安陽等20個分公司,正在形成覆蓋全中國的鋼材分銷網絡。
2014年,找鋼網共計完成交易總噸位2042.5萬噸(交易總額688億),較2013年431萬噸(交易總額153億)提高374%,其中找鋼商城全年累計銷售304萬噸,實現銷售收入95億,較2013年49萬噸(銷售收入17.6億)提高520%。截止2014年底,找鋼網日均交易噸數已經達到15萬噸。
主營業務
經營鋼鐵全產業鏈上的所有產品
核心競爭力
找鋼網的核心競爭力是團隊和數據挖掘能力。
被誰投資
2012年1月,找鋼網與險峰華興、真格基金簽訂投資協議,找鋼網項目開始啟動;
2013年伊始,找鋼網喜獲經緯中國(Matrix Partners China)和險峰華興(K2 Ventures)新一輪聯合投資;
2013年底,找鋼網獲得來自“雄牛資本”、“紅杉資本”領投,“經緯中國”和“險峰華興”跟投的第三輪聯合投資,總融資額3480萬美金,本輪找鋼網的估值已達到2億美金;
2015年1月,找鋼網獲的1億美金的D輪融資。 本次融資由IDG、華晟資本聯合領投,雄牛資本、紅杉資本、經緯中國跟投。 華興資本為本輪融資的獨家財務顧問。
鋼鐵電商行業研究
1.行業現狀與競爭對手
近幾年來,鋼鐵行業一直處于微利狀態。在這個背景下,鋼鐵行業不約而同地把目光瞄向互聯網,鋼鐵電子商務的發展受到關注。所謂鋼鐵電子商務,并非只是鋼貿商將鋼材放到互聯網上來銷售,更重要的是搭建起一個真正適合鋼鐵電子商務的交易平臺,探索出有助于鋼鐵供需雙方互利共贏的運營模式,用最低的物流成本,聯合鋼廠給終端用戶提供最適用的鋼材和最優質的服務。當前,我國鋼鐵電子商務的發展已取得了一定進步,有些鋼鐵電商建立起獨有的經營模式,探索到盈利點,但仍有一些鋼鐵電商還在尋找適合自身的發展之路。
由于電子商務縮短鋼鐵交易流程,有效降低了企業的交易、物流和金融等成本,因此鋼鐵電商逐步興起,并成長為傳統鋼貿企業新的利潤增長點。不過當前鋼貿商參與電商的程度仍較低,在可預見的未來,參與電子商務將成鋼貿企業發展新常態。
近年來,鋼材電子商務發展風起云涌,有的鋼材電子商務交易平臺已經找到了盈利點,有的借用物流金融實踐已經轉化為賬面上的盈利,有的正在探尋創新的源頭……據業內人士統計,上海地區有近50家鋼材電子商務網站,經營模式各有特色。由于尚處在探索階段,各家鋼材電子商務網站各有各的長處,當然也各有各的“短板”。
中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會近日發布的調研報告顯示,自2012年鋼貿危機發生以來,全國的鋼貿商數量從20萬家迅速縮減至10萬家左右,進入轉型關鍵階段;2014年60%以上的鋼貿企業賣一噸鋼材的利潤低于10元。基于生存與發展的壓力,不少傳統鋼貿企業開始轉變營銷方法,開啟了電商之路。
2.商業模式
鋼鐵電商一般來說都是O2O的商業模式,具體來說就是采用“免費+收費”的模式:對買家免費,對賣家收取交易傭金。對于買家,無論是委托還是自己找貨,一般都是免費的;對賣家則收取交易傭金。
3、發展前景
針對傳統鋼貿企業開辟電商之路的現象,有關人士指出,這或將成為鋼貿企業新的發展方向。“鋼貿電商的興起給傳統鋼貿企業帶來了新的盈利增長點,電子商務縮短鋼鐵交易流程,降低企業交易、物流和金融成本。當前,鋼貿商參與電商的程度仍較低,預計未來參與電子商務將成鋼企新常態。”中國電子商務研究中心高級分析師張周平表示。
在市場大形勢不好的情況下,鋼貿企業開啟電商之路意味著選擇了一種低成本的銷售方式,有助于壓縮中間的銷售流程。但這其中也存在一些問題。現在有許多網上的鋼鐵交易都是買賣雙方通過第三方平臺進行的,有時,這些第三方平臺上發布的信息并不真實,給買賣雙方以及交易平臺都帶來了不良影響。因此,第三方平臺要積極地對買賣雙方身份的真實性進行核實,把一些真正優質的鋼貿企業引入其中,打好信用基礎。
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